Nesta quinta-feira (22), foi cravada a 21ª estaca para a implantação da central de concreto que vai dar sustentação ao vão central da Ponte Salvador-Itaparica. O avanço das obras sobre as águas da Baía de Todos os Santos foi conferido pelo governador Jerônimo Rodrigues (PT).
Nos últimos dias, as equipes também realizaram a soldagem de vigas transversais, instaladas nas posições horizontal e diagonal para interligar as estruturas. O vão central da ponte será um trecho de 682 metros projetado para permitir a passagem de grandes embarcações e manter a navegação na baía.
Parceria
Durante a visita às obras, o governador disse estar confiante na conclusão do projeto e falou da parceria estabelecida entre governo estadual, federal e iniciativa privada.
“Já temos 21 estacas cravadas e que vão dar suporte à estrutura necessária para a construção do vão central da ponte. Também tivemos a publicação no Diário Oficial da União da autorização dos R$ 3 bilhões do governo federal, com apoio do presidente Lula. Estamos confiantes na conclusão desse projeto, que conta com recursos do Estado, da União e da iniciativa privada”, lembrou
Estrutura
Os trabalhos no mar contam com o apoio da Balsa Jaguaribe, equipada com guindastes e sistemas específicos para posicionar e cravar as estacas. A estrutura provisória permitirá dar suporte às etapas seguintes da construção do vão central, considerado um dos trechos mais complexos do projeto.
Segundo o secretário extraordinário do Sistema Viário Oeste (SVPonte), Mateus Dias, a execução das fundações exige planejamento técnico e equipamentos adequados às condições da baía.
“A cravação das estacas e a instalação das vigas de interligação fazem parte da preparação da estrutura que dará suporte às próximas etapas. É um trabalho que exige precisão e acompanhamento contínuo das condições de execução”, explicou.
Com 12,4 quilômetros sobre o mar, a Ponte Salvador-Itaparica integra o Sistema Viário Oeste, que prevê também novos acessos viários em Salvador e Vera Cruz, além da implantação de uma via expressa na ilha e da duplicação de trecho da BA-001. O projeto tem investimento estimado em R$ 11,6 bilhões e é executado por meio de uma parceria público-privada.
