A Prefeitura de Salvador divulgou a abertura de uma licitação para dar início às obras do Teleférico do Subúrbio. A disputa prevê a contratação para os serviços de “assessoria ao planejamento, programação e análises dos projetos das obras”. A companhia contratada será responsável pelos serviços na linha 1 do empreendimento, que terá trajeto entre Campinas de Pirajá e Praia Grande.
De acordo com publicação do Diário Oficial do Município (DOM) deste sábado, 19, a licitação que será aberta pela Prefeitura é de modelo internacional, ou seja, permite a participação de empresas estrangeiras com representação no Brasil e a cotação de preços em moeda estrangeira ou a execução do contrato fora do país. A concorrência será aberta às 10h do dia 19 de novembro deste ano
O edital do processo foi consultado pelo portal A TARDE e, de acordo com as informações, o valor máximo previsto para o contrato é de R$ 20.164.321,42 (R$ 20,1 milhões) com um prazo de execução do serviço de 46 meses contados a partir da assinatura da ordem de serviço para a construção do teleférico.
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Supervisão
A empresa vencedora da licitação terá que realizar a supervisão técnica do sistema de transporte, além de realizar a assessoria nas obras de construção, no comissionamento e apoio à operação assistida do sistema, entre outras atribuições. A Superintendência de Obras Públicas do Salvador (Sucop) alegou que a contratação é essencial devido à magnitude da construção.
“O empreendimento apresenta porte e complexidade singulares para a SUCOP, o que implica na necessidade de contratação de serviços de assessoria técnica, pois além destas características e da sua importância, impõem-se as necessidades de analisar e aprovar os projetos básicos e executivos”, disse a Sucop.
Trecho 1
A implantação do trecho 1 do Teleférico prevê um percurso de 4,30 km e construção de quatro estações. A intenção é promover melhorias significativas no sistema de transporte coletivo da região do Subúrbio de Salvador. As obras do modal também incluem:
- Requalificação de vias existentes no entorno das Estações;
- Construção de nova via para acesso à Estação Campinas de Pirajá;
- Construção da infraestrutura e montagem das torres do Sistema;
- Implantação da linha, lançamento dos cabos e instalação dos equipamentos eletromecânicos do Teleférico, incluindo sistemas de tração, motriz, controle, automação e segurança;
- Obras de microdrenagem;
- Obras de fundações e contenções;
- Urbanização (inclusive paisagismo);
- Sinalização viária no entorno das Estações;
- iluminação pública no entorno das Estações;
- Remanejamento de infraestruturas e interferências existentes.
Grandes demandas
O secretário municipal de Mobilidade (Semob), Pablo Souza, aponta que o sistema foi pensado justamente para atender uma região marcada por grandes desníveis.
“Com isso, a gente liga dois corredores importantes do transporte da cidade, que são a Avenida Suburbana e a BR-324, a dois modais de alta capacidade. Além disso, essa ligação permite integrar uma região com desnível topográfico muito elevado, o que dificulta o acesso às demais regiões da cidade”, diz o secretário.
De acordo com a Semob, a Prefeitura tem trabalhado na licitação da parte eletromecânica do sistema. Os ajustes finais do projeto eletromecânico estão sendo realizados por uma empresa especializada.
