A WestJet concluiu a modernização do interior de aeronaves que chegaram à companhia após as incorporações das frotas da Swoop e da Sunwing. Os aviões, antes configurados apenas com assentos de Classe Econômica, agora contam com novas opções de acomodação, maior área de conforto e Wi-Fi.
A mudança encerra uma etapa do projeto de padronização dos produtos oferecidos nos aviões de corredor único da companhia aérea canadense.
Aviões ganham Classe Premium e novos recursos
As aeronaves reformadas passaram a oferecer assentos de Classe Premium e uma área ampliada de Extended Comfort, categoria destinada aos passageiros que buscam mais espaço durante o voo.
Os interiores também receberam recursos voltados à praticidade, como encostos de cabeça com quatro posições de ajuste, suportes individuais para celulares e tablets instalados nos encostos, entradas para carregamento e ganchos para casacos.
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A conectividade a bordo também foi incorporada aos aviões, com serviço de Wi-Fi fornecido pela TELUS.
Segundo Samantha Taylor, vice-presidente executiva do Grupo e diretora de Experiência do Cliente da WestJet, a uniformização da frota deve facilitar a operação e tornar mais previsível a experiência dos passageiros.
Boeing 737 também passou por mudança
Outro trabalho realizado pela companhia envolveu os Boeing 737 que estavam operando temporariamente com 180 lugares.
A configuração foi alterada para 174 assentos, aumentando o espaçamento disponível no interior e acompanhando a modernização dos equipamentos. A conclusão do projeto ocorreu em meados de junho, antes do cronograma inicialmente previsto para o outono.
Modernização da frota continua até 2027
A WestJet ainda prevê novas etapas de padronização dos aviões tradicionais de fuselagem estreita. O próximo ciclo está programado para começar em setembro de 2027 e deverá seguir até o fim daquele ano.
Em 2026, aproximadamente 14 Boeing 737-800 serão contemplados pelo trabalho, segundo informações do Aviacionline.
Paralelamente às mudanças no interior, a empresa também está renovando a pintura externa dos aviões. A previsão é concluir até o fim de 2026 a aplicação da identidade visual atual da companhia em toda a frota, marcada pelas cores azul-marinho e verde-água.
