A Prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), contratou por R$ 290 mil a empresa Systra Engenharia e Consultoria para fazer um novo planejamento do Subsistema de Transporte Especial Complementar (STEC), conhecido pela população como “amarelinhos”.
O estudo vai avaliar o funcionamento atual do serviço e pode indicar mudanças em rotas, horários e na integração com outros meios de transporte, como ônibus convencionais, BRT e metrô.
Na prática, segundo a gestão municipal, o objetivo é identificar se o sistema atual atende à demanda da população e quais ajustes podem ser adotados para melhorar o deslocamento dos passageiros.
A iniciativa faz parte do projeto Circula Salvador, voltado ao planejamento da mobilidade urbana da capital baiana.
Entenda como a contração foi feita
A prefeitura contratou a consultoria por meio de inexigibilidade de licitação, modalidade prevista na Lei nº 14.133/2021 para serviços técnicos especializados de natureza predominantemente intelectual.
Para acompanhar a execução do contrato, a gestão municipal designou Guillermo Sant’anna Petzhold como gestor e Luciana Melo de Jesus Santana como fiscal do serviço.
O pagamento da consultoria será feito com recursos do Tesouro Municipal e do Fundo Municipal de Mobilidade Urbana (FMMU).
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Renovação da frota
A reorganização do sistema de micro-ônibus ocorre em meio à previsão de renovação da frota dos amarelinhos.
Em agosto de 2025, a Prefeitura de Salvador informou que pretende adquirir 180 novos micro-ônibus para substituir os veículos atuais.
A compra, estimada em cerca de R$ 95 milhões, conta com recursos do Novo PAC destinados à mobilidade urbana.
Em publicação nas redes sociais no último sábado, 18, o secretário municipal de Mobilidade, Pablo Souza, apresentou um “spoiler de como vai ficar o novo amarelinho”.
Veja:
Apesar da previsão de renovação, o A TARDE apurou que os novos veículos ainda não chegaram à capital. O processo de aquisição segue em fase de licitação.
