Enquanto o mundo reage à alta do petróleo, o mercado brasileiro de veículos elétricos dispara com crescimento recorde de 184%, segundo dados recentes da BloombergNEF, superando mercados maduros na Europa e na Ásia.
Por que o Brasil lidera a transição?
Diferente da Europa, onde o motor do crescimento é a fuga imediata do preço do petróleo, o “boom” brasileiro é estrutural. A chegada agressiva de montadoras chinesas, como BYD, Geely e GWM, ampliou a oferta de modelos com preços competitivos e tecnologia de ponta.
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Além disso, a produção nacional em polos como Camaçari, na Bahia, começa a consolidar o país não apenas como consumidor, mas como um hub de eletromobilidade na América Latina.
O preço da gasolina em Salvador hoje
Apesar da liderança nos elétricos, o custo dos combustíveis fósseis continua sendo o principal termômetro para o consumidor. Em Salvador, os dados oficiais da ANP (Agência Nacional do Petróleo) revelam um cenário desafiador para quem ainda depende da bomba:
- Preço médio da gasolina: R$ 7,01
- Variação: R$ 6,73 a R$ 7,49 (dependendo da região da capital baiana)
- Etanol: R$ 4,93 (preço médio)
Com a gasolina ultrapassando a barreira dos R$ 7,00 em diversos postos soteropolitanos, a conta do custo por quilômetro rodado torna o carro elétrico cada vez mais atraente.
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Estimativas do setor indicam que rodar com um veículo elétrico no Brasil pode ser até 9 vezes mais barato do que com um modelo a combustão, dependendo da tarifa de energia local.
